À quelques jours du Grand Prix de São Paulo, Ferrari a confirmé un changement dans son programme du vendredi. Charles Leclerc ne participera pas à la première séance d'essais libres sur le circuit d'Interlagos. Le Monégasque cédera sa SF-26 au jeune Suédois Dino Beganovic, membre de la Ferrari Driver Academy.
Un jeune pilote qui connaît déjà la maison
Pour Dino Beganovic, cette nouvelle apparition au volant d'une Ferrari n'a rien d'un baptême du feu.
Le pilote de 22 ans a déjà participé à deux séances d'essais libres cette saison, à Barcelone et en Autriche. Le Brésil constituera donc sa troisième sortie officielle en F1 en 2026.
Actuellement engagé en Formule 2 avec DAMS, le Suédois occupe la cinquième place du championnat avant les dernières manches au Qatar et à Abou Dhabi.
Cette nouvelle opportunité représente une étape supplémentaire dans son apprentissage du plus haut niveau.
Et chez Ferrari, chaque kilomètre parcouru par un jeune pilote compte. Car si les chronos attirent les regards, c'est aussi dans le travail technique et les échanges avec les ingénieurs que se construit l'avenir.
Ferrari poursuit son programme de formation
Ce remplacement s'inscrit dans les obligations réglementaires imposant aux écuries de confier plusieurs séances d'essais libres à de jeunes pilotes.
Ferrari poursuit ainsi son programme de développement tout en permettant à Beganovic de se familiariser davantage avec la SF-26.
Le Suédois devra rapidement trouver ses marques sur un circuit qu'il découvrira au volant d'une Formule 1.
Interlagos n'est d'ailleurs pas le terrain le plus facile pour apprendre : relief marqué, enchaînements techniques et conditions météorologiques parfois imprévisibles. Un véritable examen grandeur nature.
Leclerc, un contexte personnel particulier
Cette décision intervient également à un moment important dans la vie privée de Charles Leclerc.
Le pilote Ferrari et son épouse Alexandra attendent leur premier enfant. Le Monégasque souhaite rester auprès de sa famille aussi longtemps que possible avant de rejoindre le Brésil.
Sa présence lors des obligations médiatiques du jeudi n'était pas encore confirmée au moment de l'annonce.
Il convient toutefois de distinguer les deux sujets : la participation de Beganovic aux EL1 s'inscrit dans le programme réglementaire de Ferrari et ne signifie pas que Leclerc renoncera au reste du Grand Prix.
Un vendredi important pour Beganovic
Pour le jeune Suédois, cette séance représente bien davantage qu'une simple ligne supplémentaire sur son CV.
Chaque sortie au volant d'une Ferrari constitue une occasion de démontrer sa capacité à travailler avec une équipe de pointe, à assimiler rapidement les consignes et à fournir des informations utiles aux ingénieurs.
Dans une discipline où les places sont rares et les candidats nombreux, ces opportunités peuvent peser lourd.
Chez Freinage Tardif, on retiendra surtout une chose : chez Ferrari, le futur ne se prépare pas uniquement dans les simulateurs. Il se construit aussi sur l'asphalte, un vendredi matin, quand un jeune pilote reçoit les clés du Cheval cabré.
FT | Freinage Tardif
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