Derrière le coup d’éclat de Fabio Di Giannantonio à Losail, une interrogation technique demeure. Le pilote VR46 a répondu sur la piste, mais son équipe cherche encore des explications.
Fabio Di Giannantonio a donné une réponse spectaculaire aux interrogations qui entouraient son début de week-end qatari. Le pilote VR46 a établi un nouveau record de Losail et devancé Marc Márquez lors des Essais du vendredi. Pourtant, tout n’est pas réglé sur sa Ducati.
Un record qui ne fait pas disparaître les questions
Avant de prendre la piste, l’Italien évoquait un déficit de vitesse de pointe face aux autres Ducati. Une difficulté particulièrement gênante sur un circuit doté d’une longue ligne droite.
Pablo Nieto, responsable de VR46, a confirmé que l’équipe travaillait avec Ducati pour comprendre cet écart. Il a avancé une estimation pouvant correspondre à une trentaine de chevaux, sans établir de diagnostic définitif. L’aérodynamique et la position du pilote figurent aussi parmi les éléments examinés.
Il serait donc prématuré d’affirmer que le moteur manque réellement de cette puissance. Le problème de vitesse est signalé ; son origine reste à déterminer.
Márquez reste dans la partie
Le record de Di Giannantonio confirme néanmoins son potentiel sur un tracé où il avait remporté son premier Grand Prix MotoGP en 2023.
Márquez conserve, lui aussi, de solides arguments. Malgré un incident de chaîne pendant la séance, le leader du championnat a terminé tout près du pilote VR46. Il reste prudent devant la vitesse de ses adversaires et considère que le titre est encore loin d’être acquis.
Le regard Freinage Tardif
La performance de Di Giannantonio mérite mieux qu’un simple effet de surprise. Elle rappelle qu’un pilote peut produire un tour exceptionnel tout en composant avec des difficultés techniques.
Le chrono lui donne raison. Il reste maintenant à faire durer cette réponse sur une course entière.
FT — Freinage Tardif