George Russell estime qu’une consigne de Mercedes lui a coûté une chance de pole à Interlagos. Toto Wolff défend une décision délicate, tandis que Kimi Antonelli se prépare à une course imprévisible.
George Russell quitte les qualifications brésiliennes avec une deuxième place et le sentiment d’une occasion manquée. Convaincu de pouvoir battre Lando Norris, le Britannique reproche à Mercedes de lui avoir demandé de ralentir dans un tour lancé. La pluie a ensuite empêché toute amélioration.
Sa pénalité de cinq places le repousse au septième rang sur la grille.
Russell voulait terminer son tour
Le pilote Mercedes estime que l’arrivée de l’averse imposait de poursuivre son effort. Sa frustration a éclaté à la radio, nécessitant l’intervention de Toto Wolff.
Russell explique avoir enfin retrouvé une grande confiance dans sa voiture sous la pluie. À ses yeux, Mercedes disposait de la vitesse nécessaire, mais n’a pas exploité correctement la séance.
Wolff rappelle toutefois que son pilote rattrapait Alexander Albon. Le directeur de l’équipe présente la consigne comme un choix incertain, tout en saluant la performance de Russell. Il doute également que le tour interrompu aurait suffi pour décrocher la pole.
Antonelli a frôlé l’accident
Troisième des qualifications, Kimi Antonelli bénéficie de la sanction de son équipier pour rejoindre Norris en première ligne.
Le champion du monde reconnaît avoir souffert avec les intermédiaires pour sa découverte d’Interlagos sous la pluie. Une erreur au virage 5 a même failli se terminer dans les barrières.
Son objectif est désormais de préparer les différents scénarios météo pour dimanche.
Le regard Freinage Tardif
Russell juge la décision à l’occasion qu’il pense avoir perdue. Mercedes doit aussi tenir compte du trafic et d’une météo impossible à prévoir exactement.
La frustration se comprend. Elle ne prouve pas que la pole était acquise.
Antonelli, lui, dispose d’une première ligne pour transformer une séance inconfortable en belle occasion.
FT — Freinage Tardif